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龙虎押注技巧稳赢材料科学与工程研究院《材料科学论坛》学术报告: 新能源汽车铝合金材料的应用及研究开发动向

龙虎押注技巧稳赢材料科学与工程研究院《材料科学论坛》

学术报告

报告题目: 新能源汽车铝合金材料的应用及研究开发动向

报告人:   赵丕植博士 国家特聘专家 中铝集团首席工程师

报告时间:2019年9月6日(周五) 下午3:00

报告地点:龙虎押注技巧稳赢逸夫技术科学楼A205

联系人:李敬锋 62784845

欢迎广大师生踊跃参加!

报告摘要:

为提高续航距离,减低电池成本,新能源汽车的轻量化非常重要。轻量化的手段主要是采用铝合金材料作为车身及电池箱等部件。铝合金车身实现轻量化的关键技术如下:①结构设计技术,②新材料的研发及制备技术,③先进成形技术,③连接技术,④表面处理技术。中国铝业集团致力于车身覆盖件用6XXX系铝合金及结构件用5XXX系等高端铝合金的研究开发,通过合金成分-工艺关键技术-金属组织-应用性能的综合调控,开发出满足上海通用汽车等主机厂性能需求的6016、6014、5754、5182铝合金汽车板,在集团下属企业西南铝、中铝瑞闽实现了产业化及批量供货。在研究材料的成形性能、烤漆硬化性能、Roping与晶粒组织、团簇、织构的关联性的基础上,开展成形性的模拟仿真、预测变形开裂、回弹,并研究零部件的胶结性能、表面处理性能与材料表面的氧化膜状态的关系。开发出全铝新能源汽车和客车车身,实现了减重及性能提升。成立了汽车轻量化公司,为主机厂提供汽车铝合金轻量化完整解决方案。

报告人简介:

赵丕植博士,中共党员,国家“特聘专家”,现任中国铝业集团首席工程师、中铝材料应用研究院副总工程师。本科就读于中南大学材料科学与工程专业,1991年获得日本名古屋工业大学博士学位,1991年起在日本轻金属株式会社技术研发中心工作,2011年回国,加盟中国铝业集团公司。赵丕植博士从事交通运输、新能源、包装、海洋工程及电子工业等领域的高端铝合金新材料及新技术的研究开发工作长达28年,带领团队成功开发出汽车覆盖件和结构件、新能源锂离子电池、超薄易拉罐、3C等领域用高端铝材,实现替代进口。申请发明专利75项,发表论文50篇。制定出国家标准“汽车用铝及铝合金板带材”,获2016年全国有色金属标委会一等奖;获2017年国务院国资委颁发的中央企业留学人员“优秀创新人才奖”。获2018年有色金属工业科学技术二等奖。获2008年日本轻金属学会跃进奖、2008年日本轻金属学会优秀论文奖、2009年日本材料学会新技术及新产品奖。

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